桥梁耐候钢可在大气环境中裸露使用,其符合资源节约与环境友好型社会发展对桥梁建设提出的新要求。本文为研究不同冷却速度下桥梁耐候钢的相变过程和组织演变情况以及Cr元素对其相变规律的影响,利用热膨胀法并结合金相建立两种不同成分桥梁耐候钢的动态CCT曲线。结果表明:Cr元素降低铁素体和贝氏体相变温度,扩大贝氏体相变区域,减小铁素体晶粒尺寸和体积分数。冷却速度由0.5℃/s增加到20℃/s,桥梁耐候钢的显微组织由铁素体和珠光体向贝氏体转变,铁素体相变开始温度和贝氏体相变终止温度降低。 桥梁耐候钢为获得良好的综合性能，钢中合金元素成分较为复杂［15］，相变行为的影响-电动液压滚圆机滚弧机折弯机张家港倒角机数控滚圆机滚弧机Cr元素在复杂合金体系桥梁钢中相变机制及效果尚缺乏研究。为此，本文设计两种不同Cr含量桥梁耐候钢，研究其在连续冷却过程中相变规律，着重探究Cr元素在不同冷却条件下对桥梁耐候钢相变行为和组织的影响。1实验材料与方法采用200kg真空感应炉冶炼两炉不同成分实验钢，浇注成铸锭，化学成分如表1所示。将铸锭锻造后，在450轧机上采用相同的工艺轧成厚度12mm钢板，从钢板上切取所需热模拟试样，本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com如期高新亮等Cr元素对桥梁耐候钢相变行为的影响121却速度的增加，实验钢的贝氏体相变结束温度降低，由2℃/s时681℃降低到20℃/s时580℃，而贝氏体相变开始温度呈现不同的趋势。钢中加入0．43%Cr，贝氏体转变温度降低，且随着冷却速度的增加，贝氏体相变结束温度的差距增大，由2℃/s时相差34℃，增加到20℃/s时相差50℃。可见，钢中加入Cr元素降低了钢的贝氏体转变温度。图4Cr元素对实验钢相变温度的影响Fig由以上分析可知，实验钢在冷却过程中产生了复杂的相变，且随着冷却速度的增加，不同组织的相变温度呈现不同趋势。过冷奥氏体向铁素体的转变为扩散型相变［16］，其受冷却速度影响显著。当冷却速度增加时，碳和合金元素从铁素体向其邻近的残余奥氏体扩散受到阻碍，从而推迟了过冷奥氏体向先共析铁素体的转变，其相变开始温度也就相应降低。贝氏体相变为切变扩散复合机制(即非协同热激变跃迁机制)［17］，其形核为切变方式，冷却速度对其影响较小;而碳原子向附近残余奥氏体中扩散的速度控制贝氏体铁素体片条的长大，因而贝氏体相变结束温度随着冷却速度增加而降低。Cr可提高γ-Fe原子自扩散激活能，使得过冷奥氏体向铁素体的转变受到抑制，因而2号钢的先共析铁素体相变开始温度降低。此外，Cr元素的扩散速度比碳低3～5个数量级，同时阻碍碳原子扩散，提高奥氏体稳定性，从而降低了2号钢的贝氏体转变温度。2．2不同冷却速度下实验钢的显微组织从1号钢连续冷却过程中形成的显微组织(图5)可以看出，当冷却速度为0．5℃/s时，实验钢组织由粗大的多边形铁素体和少量珠光体组成。当冷却速度为2℃/s相变行为的影响-电动液压滚圆机滚弧机折弯机张家港倒角机数控滚圆机滚弧机本文由公司网站滚圆机网站 转载中国知网整理! http://www.gunyuanjixie.com